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  • 明明比充电宝还小,为啥还能启动汽车?

     谈到汽车应急启动电源的话,是一件熟悉又陌生的车品,有许多“新手上路”的司机觉得没有必要的装备,而对于老师傅来说,相信都会给自己的爱车预留着,俗话说“不怕一万,就怕万一”,当有那么一天,万一真的出现,应急启动器就是救命稻草,应急启动电源重要性你可知道?

    生活中我们经常遇到汽车电池老化,如果不注意的话,就无法启动车子,传统的办法是借电搭线,虽然可行,但是,如果您在旅途中呢?oh my god.....拖车。还有许许多多的例子,如:比较少开车的朋友,汽车放置时间长久电池也会没电、忘记关车灯走电等等,我个人觉得有备无患,今天为各位看官带来一款“逆天”电源—Orico 汽车载应急启动电源。

    奥睿科新推出的应急启动电源,型号CS1-BK,为何以逆天来形容?如图所见,推荐的理由我想非常明显,某品牌899元应急电源/奥睿科汽车应急启动电源199元,价格约3倍,更为重要的是CS1-BK就是一个移动电源,简单来形容是与移动电源一致的大小,却多了启动器功能。

    Orico汽车应急启动电源CS1-BK内置一颗4000MAh电池,除了支持3.0以下12V的汽车之外,还可以为摩托车、2.0以下柴油车启动,同时具备照明、手机充电。

    与传统汽车应急启动器不一样的地方,Orico汽车应急启动电源拥有至高无上的颜值,约一部手机大小的体积,出行可以放进口袋,14mm给用户们带来更多的是携带的性能,内置4000mAh容量,充满电量约2小时,可启动汽车5次左右,为iPhone7手机充电约2次。

    采用ABS防火材质,三围尺寸为155mm x 79mm x14mm,净重190g,黑色元素搭配显时尚潮流,正面除了ORICO的LOGO之外,顶端位置是开关按键以及4个LED指示灯,有些类似“军工”造型。

    Orico汽车应急启动电源背部标识了一些相关参数,从数据来看,该款应急启动电源电流达到200A,峰值400a,同时支持5V 2.4A快速输出,麻雀虽小五脏俱全,安全方面也是值得赞同,拥有过充保护、过放保护、过压保护、过流保护以及智能检测、温度保护、短路保护、防反保护。

    位于前方位置是充电接口以及5v 2.4A输出以及照明LED照明灯,Orico汽车应急启动电源采用的是聚合物锂电池,并没有采用传统的铅酸电池,所以它的身材才能达到如此轻薄讨巧,并且内置了智能IC芯片,循环使用寿命高达1000次以上,电流平稳以及充电效率更高。

    坦白而言,当初看中Orico汽车应急启动电源也是因为它有着轻巧的身材,我的出发点的确与许多小伙伴一致,要实用刚需,所以当这款“充电宝”启动器小巧玲珑,就成了选购的目标,多用途是我们追求,难道不是吗?5V 2.4A输出足以满足我们一天的充电需求,支持主流手机、ipad。

    Orico汽车应急启动电源其中一个亮点就是侦测正负极反接短路,并会向起蜂鸣声预警,避免汽车打火冒烟的风险,所以在安全性方面我觉得是挺靠谱的,不管怎么说,安全第一,下面咱们再来瞧瞧究竟能否胜任。

    起初对它始终有些担忧,毕竟与传统的启动器体积相差也太大,担忧胜任不了,不过Orico汽车应急启动电源倒是没有辜负所望,在这里我们是测试的是一台1.5排量的微型汽车,1次成功,进接着再进行第2次测试,依然肩负使命,不过有一点需要注意的是,最好将Orico汽车应急启动电源电量保持在85%以上打火。

    Orico汽车应急启动电源CS1-BK最大的特色是精致小巧便携、一物多用,不仅可以为我们汽车应急启动,同时也是一个可以放入口袋的充电宝,性能发挥上确实具备一些优势,突破传统,进一步的性能提升,也能融合多环境使用,似乎最想表达的是做一个不一样的汽车应急启动器。